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　　盖世汽车讯 据报说念，2月27日开云官网切尔西赞助商，英国汽车制造商和交易商协会（SMMT）公布的行业数据裸露，由于欧盟、中国和英国等主要阛阓的销量疲软，英国汽车产量在2025年开局推崇欠安，1月份产量同比下降近18%至78，012辆。

　　上个月，英国纯电动汽车、插电式混杂能源汽车和混杂能源汽车的产量较前年同时增长1.5%，达到30，028辆，占1月份英国汽车总产量的42.2%，是自2022年12月以来的最高水平。

　　欧盟是英国产乘用车的最大阛阓，1月份占英国乘用车出口的一半以上（52.0%），其次是好意思国（18.6%）、中国（6.2%）、土耳其（3.5%）和日本（3.4%）。不外，从销量上来说，对欧盟和中国阛阓的出口量划分下降11.2%和46.3%，而对好意思国、土耳其和日本的出口量则划分增长了12.4%、36.9%和8.1%。

　　SMMT首席施行官Mike Hawes默示：“英国汽车坐蓐商靠近着一场完好风暴，包括寰宇交易的不细目性、具有挑战性的制造环境，以及比预期更为贫寒的阛阓转型。”当今，寰宇汽车制造商正在极力支吾多个挑战，包括资本高潮、需求低迷、来自中国竞争敌手的热烈竞争、碳排放监管，以及好意思国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）潜在的关税胁迫。

　　在新闻稿中，Hawes再次敦促英国政府将汽车行业“置于行将出台的工业和交易计策的中枢”。SMMT指出，这些计策必须与确保英国国内阛阓健康的格式相消亡，尤其是电动汽车阛阓（关节的投资讨论身分），并飞快披发政府开心的20亿英镑，通过汽车转型基金来促进汽车行业的发展。

　　由于亏蚀和债务急剧高潮，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁在2月26日晓谕裁人5%，并推迟首款纯电动汽车的推出期间。

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